Container Dalam Pengangkutan

Container, seperti yang kita ketahui bahwa container memiliki ciri seperti balok terbuat dari besi dengan standar tertentu. container digunakan untuk mempermudah mengangkut muatan dengan standar tertentu juga dapat dipindahkan ke berbagai alat angkut sehingga mempermudah proses pengiriman barang.

Dasar Hukum Container Di Indonesia:

International Convention For Safe Container-1972

Keppres-33/1989 tentang Pengesahan International Convension For Safe Container

Peraturan Menteri Perhubungan No-53/2018 Tentang Kelaikan Peti Kemas dan Berat Kotor Peti Kemas Terverifikasi

Saat ini container menjadi bagian yang sangat penting dalam proses pengiriman barang dari suatu tempat ke tempat yang lain, kemasan berbentuk balok dari material besi ini sudah di buat standart sehingga dapat di gunakan disemua belahan dunia.tanpa container pengiriman pasti akan lebih ribet dan tanpa standar bagaimana juga nanti pada saat container tersebut dipindahkan ke alat angkutan trailer, kereta api ataupun kapal tentu kalau berbeda-beda akan sulit, dengan adanya standar tentu akan memudahkan proses angkut secara keseluruhan. ketentuan penggunaan container ini juga sudah disepakati secara internasional dan standar maupun perlakuannya juga sudah disepakati dalam convesi internasional di Geneva, Swiss.

Mengenal Cotainer

Source: Wipedia

Jenis Container:

Dry Container Standard 

adalah jenis peti kemas yang paling umum yang paling banyak dilihat baik di pelabuhan maupun di jalan. Jenis ini juga harus sudah memiliki standar dan kualifikasi sesuai ISO. adapun tanda dan nomor adalah menandakan pemilik container tersebut, baik dari pelayaran sendiri ataupun perusahaan container. dalam perkembangannya Dry Container ini dapat dimodifikasi bentuk di dalamnya agar dapat mempermudah pengiriman barang-barang tertentu contohnya: Car Carrier Container (Dry Container yang dilengkapi alat pengait untuk dipasang pada roda mobil agar muatan tidak goyang), Hanger Container (Peti Kemas ini dilengkapi gantungan baju), Fantainer Container (Container yang dilegkapi ventilasi udara untuk kebutuhan komoditas yang memerlukan sirkulasi udara yang baik seperti kopi dsb)

Flat Rack Container

jenis ini pada bagian samping dan atas terbuka dan biasanya digunakan untuk pengiriman barang-berupa mesin-mesin berat yang memiliki dimensi yang bervariatif, bahan konstruksi dan sebagainya. ada 2 jenis flat track yaitu standard flat track container dan Collapsible Flat Track Container (bagian depannya dapat di lipat)

High Cube Container

adalah Jenis container Dry tapi memiliki ketinggian yang lebih tinggi digunakan untuk kapasitas volume kontainer yang lebih besar, memiliki tinggi diatas standar container tetapi memikliki tanda tinggi container lebih tinggi.

Platform Container

adalah jenis container yang hanya menggunakan dasar container saja, biasanya digunakan untuk muatan-muatan yang berat.

Open Top Container. 

jenis container ini pada bagian atasnya terbuka dan dapat ditutup terpal atau bagian atas nya juga bisa di buka tutup, biasanya untuk muatan yang dimensi ke atasnya melebihi dimensi muatan peti kemas itu sendiri. Digunakan untuk muatan komoditas yang tinggi seperti mesin-mesin tertentu atau untuk muatan yag sangat berat sehingga pemasukan muatan harus menggunakan crande sehingga harus dibuka bagian atas untuk memasukkan muatan tersebut.

Tunnel Container / Double Doors Container

jenis ini bagian belakang peti kemas tidak tertutup ini untuk muatan yang dimensi panjangnya melebihi kapasitas kontainer tersebut atau bagian belakangnya dapa di buka tutup  memiliki 2 pintu akses untuk memudahkan proses stripping container.

Open Side Storage Container

jenis container ini bagian sampingnya dapat dibuka seperti pintu, bentuknya seperti dry container tapi bagian samping dapat dibuka. hal ini memudahkan untuk pengangkutan muatan tertentu agar dapat pas di muat di dalam container.

Refrigerated Container

Peti kemas berpendingin untuk menjaga suhu dalam peti kemas tetap dingin. Muatan yang dibawa biasanya buah-buahan, sayuran, daging, dan lain sebagainya. container ini memerlukan supply listrik untuk menggerakakan motor pendingin bisa dikatakan juga memiliki kemampuan sepertli lemari es, agar muatan yang sangat sensitif dengan suhu dapat terjaga. 

Insulated atau Thermal Containers

jenis container ini seperti reefer container tetapi memiliki sistem kontrol yang lebih baik dengan lapisan dinding container yang dilapisi bagian kedap pada dinding dalamnya seperti pada thermos yang dapat efektif menjaga suhu didalam container walau terkena paparan sinar matahari maupun suhu dingin di luar tetap dapat menjaga kontrol suhu yang lebih efektif.

Tank Container/ISO TANK

Container berbentuk seperti tangki dengan rangka container. digunakan untuk barang-barang cair seperti bahan kimia, minyak. Terbuat dari bahan yang kuat dengan anti korosif karena akan melindungi bahan yang rentan dengan kondisi cuaca maupun alam agar tidak terkontaminasi.

Half Height Container

Peti kemas yang berukuran setengah dari tinggi peti kemas standar dirancang untuk cargo curah seperti batu bara, batu-batuan yang digunakan dalam industri pertambangan, dengan standar separoh seperti ini cocok untuk membuat material yang berat dan perlu volume yang pas agar tidak goyang dan muatan tetap penuh

Container Tidak Standar/Bulk Container

Pada dasarnya Container adalah alat pengemas agar dapat mempermudah proses transportasi barang. tetapi dengan beragamnya komoditas tentu tidak semua standar peti kemas ini dapat memenuhi semua kebutuhan komoditas. sehingga bentuk container dapat menyesuaikan tetapi container yang tidak sesuai standar tidak dapat dianggap sebagai container sesuai perjanjian internasional. container ini semata-mata hanya untuk memenuhi kemudahan dalam pengangkutan komoditas

Cargo Storage Roll Container

Container memiliki bagian roda pada bawah container tersebut, mempermudah pergeseran container

Intermediate Bulk Shift Container

Sebenarnya tidak dapat dikategorikan peti kemas sesuai standar ISO, karena memiliki ukuran yang tidak standar peti kemas, tetapi digunakan dalam pengiriman barang curah agar dapat lebih gampang dalam proses pengangkutannya, termasuk dalam category bulk container seperti gambar di bawah ini:

Drum Container

jenis kemasan berbentuk drum bagian dari bulk container juga, tidak dapat dikategorikan sebagai container

Special Purpose Container

Kontainer yang bentuk dan jenis disesuaikan dengan pesanan barang maupun importir, bukan merupakan standar container karena kebutuhan khusus komoditas sehingga tidak dapat dibuat sesuai standar yang ada pada jenis container ISO. biasanya digunakan untuk pengiriman khusus seperti senjata atau alat2 khusus. dengan tambahan bahan dan konstruksi khusus.misalnya Container Gesent

Swap Bodies Container

bukan standar tapi biasa digunakan di eropa untuk alat angkut darat karena bentuknya tidak standar sehingga sulit untuk digunakan dalam pengiriman kapal laut (alias di tumpuk). Peti kemas ini bagian dasar dan atapnya sangat convertible membuat peti kemas cocok untuk pengiriman berbagai barang melalui sarana transportasi darat maupun kereta api

Referensi:

https://raficon.co.id/jenis-jenis-peti-kemas-dan-kegunaannya-serta-ukurannya/

https://www.slideshare.net/JyotiranjanSahoo30/containerization-2019

https://www.searates.com/reference/container/20-foot-flatrack